Lamborghini va présenter à Francfort la déclinaison Roadster de son Aventador S, modèle dont le constructeur transalpin a déjà dévoilé les premières images ainsi que la fiche technique détaillée.

Six mois après avoir présenté le Coupé Aventador S au Salon de Genève, Lamborghini revient avec une version découvrable qui, outre un design légèrement retouché (panneaux de toit escamotables en carbone oblige) comprenant notamment un bouclier avant redessiné procurant davantage d’appuis, adopte également plusieurs nouveautés techniques.

Cette Aventador s Roadster intègre en effet des roues arrière directrices ainsi qu’un nouveau mode de conduite baptisé « EGO » offrant à son conducteur la possibilité de personnaliser ses réglages. Un mode supplémentaire qui peut s’avérer utile quand il s’agit de gérer les 740 ch et 690 Nm offerts par cette Aventador S Roadster, qui bien légèrement plus lourde que la version coupé (de 50 kg), est en mesure d’abattre le 0 à 100 km/h en à peine 3 secondes et de filer à 350 km/h en vitesse de pointe.

Pour le reste cette Aventador S Roadster conserve le système Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva (LDVA) et la transmission intégrale, son habitacle adoptant quant à lui des finitions qui demeurent sans surprise constituées des plus luxueux matériaux, à savoir cuir, carbone et Alcantara.

L’Aventador S Roadster sera proposée à la vente en début d’année prochaine au prix de 313 666 € hors taxes.

Une nouvelle page de l’histoire du constructeur britannique s’est ouverte aujourd’hui avec la présentation dans le cadre du Goodwood Revival, du nouveau coupé sportif TVR répondant comme l’une de ses devancières, au nom de « Griffith ».

Conçue autour de l’architecture iStream développée dans les bureaux de Gordon Murray Design, cette nouvelle TVR Griffith dont la réalisation a nécessité près de trois ans de travail, abrite sous sa carrosserie à l’aérodynamique très travaillée (elle dispose d’un pack à effet de sol comprenant notamment un impressionnant diffuseur), un châssis réalisé en fibre de carbone garantissant à la fois rigidité et légèreté.

Motorisée par un bloc V8 5.0 litres atmosphérique préparé par Cosworth (associé à une boîte manuelle à six rapports), la TVR Griffith dont le poids également réparti (50/50) est limité à 1 250 kg, affiche un rapport poids/puissance de 405 ch/tonne qui lui permet d’accélérer de 0 à 96 km/h en moins de 4 secondes et d’évoluer à plus de 321 km/h en vitesse de pointe.

Présentée à Goodwood dans sa version « Launch Edition » comprenant un intérieur cuir, un système infotainment personnalisé, des jantes et une livrée exclusives, la TVR Griffith est dès à présent disponible à la vente avec un prix de départ fixé à 90 000 £ (98 229 €). Les premières livraisons sont quant à elles attendues courant 2018.